聚氨醋噴涂工藝中的常見問題及防治措施
作者：九旭機械發布時間 : 2018-03-17
(1)產生緣由
a.烘干爐升溫區的溫度高或升溫速渡過快，漆膜表層先固化，招致漆膜內部的溶劑揮發不進來，隨著烘干的繼續，漆膜內部的溶劑受熱氣化、收縮，沖破表層漆膜從而產生針孔、氣孔。
b.聚氨醋涂料的粘渡過大，涂料的流平性變差，噴涂后漆膜表干較快，障礙漆膜內部溶劑揮發進而產生針孔。
c.口責房濕度低，溶劑揮發較快，使聚氨醋漆膜表干快，烘干后產生針孔、氣孔。
d.假如聚氨醋涂料中混入油污等雜質或車身門檻外表有污物時，因聚氨醋涂料與雜質的外表張力不同也會招致針孔的產生。
(2)防治措施
a.經過隨行測溫儀對車身門檻位置的升溫速度停止檢測，控制烘干爐升溫區在適宜的溫度并減緩升溫速度，以便聚氨醋漆膜內的溶劑充沛揮發。
b.聚氨醋涂料攪拌罐應封鎖良好，同時還要留意將聚氨醋涂料保管在陰冷的環境中并及時運用，以免因溶劑揮發而招致涂料粘度變大。
c.經過調整空調送風的濕度來調整噴房內的濕度，減緩溶劑揮發速度。
d.在聚氨醋換料、供料時，防止將雜質混入供料罐中，同時要確保車身噴涂區的干凈度。
5.2流掛
(1)產生緣由
a.涂膜過厚。當噴槍間隔噴涂面太近、噴槍挪動速度相對較慢時，會招致涂膜過厚，涂料因本身重力而產生流掛。
b.聚氨醋涂料粘渡過低。聚氨醋涂料因受重力容易在被涂面活動，從而產生流掛。
(2)防治措施
a.設定適宜的噴涂間隔和相對挪動速度。
b.控制聚氨醋涂料的粘度在3.53.9 Pa·s之間，因聚氨醋涂料的施工粘度低于3.5 Pa·s容易產生流掛。
5.3漆膜邊緣發虛
(1)緣由
a.口責房溫度太低，聚氨醋涂料的粘度變大、噴槍的噴幅較小，使安放于車身下部的擋板和遮蓋紙局部區域失去遮擋噴涂缺陷的作用，招致漆膜邊緣呈現發虛缺陷，顯如今聚氨醋涂膜邊緣。
b.噴涂壓力太低、噴槍的噴幅較小，同樣會招致聚氨酉旨涂膜邊緣發虛。
(2)防治措施
增大噴涂壓力，調整噴槍噴幅，確保擋板和遮蓋紙能遮擋缺陷。
5.4涂膜邊緣有較多顆粒
(1)緣由
a.噴涂壓力過大，招致涂料容易飛濺，所構成的干漆霧在涂膜邊緣呈現顆粒狀態，使打磨工作量增加，同時也影響該部位中涂層涂膜的外表狀態。
b.噴房溫渡過高，招致涂料粘度太低、溶劑揮發過快，噴涂后也會使干漆霧在涂膜邊緣構成顆粒。
(2)防治措施
a.調整噴涂壓力。
b.經過循環水換熱系統保證涂料有適宜的溫度和粘度。
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